Значительный материальный ущерб причинен в результате ДТП в понедельник, 18 ноября 2024 года, около 8:15 утра на треугольнике автомагистрали Алхорнера в Германии. Дорогу придётся чистить за большие деньги.
Смертельная авария случилась утром 19 ноября 2024 года в Слонимском районе Гродненской области на дороге Барановичи-Гродно. Поломка грузовика привела к гибели его водителя.
Зарплату за несколько месяцев задолжала дальнобойщику из Беларуси компания „Baltic International Group Limited“ в Литве. Даже опытные юристы профсоюза литовских перевозчиков, которые помогли водителю заключить мировое соглашение с фирмой, оказались бессильны, чтобы вернуть деньги. Ситуация казалась безвыходной, так как компания обанкротилась. Однако, заработанные деньги водителю-международнику всё же выплатят.
Юлия на 180 градусов изменила свою жизнь, когда решила пойти работать дальнобойщицей в Евросоюзе вместе со своим мужем Юрием. Они любят эту работу, и даже просят у начальства работать больше. Четыре месяца пара находится в рейсе и абсолютно на позитиве выкладывает ролики в Instagram о жизни дальнобойщиков.
Грузовой автомобиль, которым управлял гражданин Беларуси, возвращался из Польши через пункт пропуска «Козловичи» и проходил обычную проверку на границе. Но что-то пошло не так…
За последний месяц очереди грузовиков на границе между Беларусью и странами ЕС сократились в несколько раз. Но это произошло совсем не из-за того, что грузы стали оформлять быстрее. Какая же настоящая причина?
Итак, история одного белоруса, который, обжившись в Польше, поработав здесь водителем, постепенно стал забывать, каково это — промахнуться в навигации. Шесть лет в чужой стране — это вам не шутки: уже и друзей появилось много, и польский язык стал привычным. Даже жена стала замечать, что муж все чаще шутит с польским акцентом. И вот, в один субботний день, друзья из Германии, проживающие где-то под Берлином, пригласили их на выходные. Ну а чего ж не поехать? Пообщаемся, отдохнем!
Обычно под определением «чёрный пёс» подразумевают глюки, которые встречают водители в дальней дороге в очень уставшем состоянии. У дальнобойщиков ходит много разных историй – кто-то видел дерево посреди дороги, кому-то на встречу кидался огромный чёрный пёс, кто-то встречал стоящего у обочины человека, иногда казалось, этот человек бросался под колеса и т.п.
Современные фуры могут возить в районе 20 тонн грузов. Банальными яблоками, или телевизорами в полуприцепе никого не удивишь. Но дальнобойщики говорят, что иногда бывают удивительные грузы, или, мягко говоря, странные заказы.
В пункте пропуска «Козловичи» внедрен временный порядок регистрации в электронной очереди. Это сделано для упорядочения движения грузовиков, ожидающих выезда в Польшу, и обеспечения безопасности дорожного движения, сообщил Таможенный комитет Беларуси.
21 октября 2024 на А2 в Польше инспекторами ITD для проверки был остановлен тягач с полуприцепом, принадлежащие литовскому перевозчику. Транспортным средством управлял экипаж, состоящий из двух водителей — граждан Беларуси.
Иногда может казаться, что джокер у вас в кармане – вы нашли работу с достойной оплатой и всё будет отлично. Но пример дальнобойщика Артура показал, что иногда работу потерять можно из-за случайности. Он попал в аварию, и поделился с «Першым» своей историей, как теперь живёт во Франции на пособие по безработице.
Гражданин Беларуси внезапно остался ни с чем на стоянке. Всего за несколько минут он потерял в Нидерландах автомобиль, которым управлял. Но дело совсем не в краже. Мужчина встретился с жандармерией, которая, к его большому удивлению, тут же конфисковала машину, оставив белоруса в полном замешательстве.
В пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе водитель представил документы на груз. В бумагах было указано, что стоимость перевозимого товара составляет 60 тысяч рублей. Брестские таможенники посчитали, что цена груза подозрительно низкая.
Крупную партию бытовой техники «тормознули» брестские таможенники на белорусско-польской границе. Что стало причиной и какие последствия ожидают перевозчика?
Депутаты в Беларуси заговорили о необходимости ввести платную медицину для тех белорусов, которые уезжают на заработки за границу. Причём речь именно о тех, кто ездит в Евросоюз, а не в Россию. Спросили мнение прохожих в Ивацевичах, что они про это думают, нужно ли так делать.
В Германии произошло дорожно-транспортное происшествие с участием грузовика, за рулём которого находился 33-летний белорус. По неизвестной пока причине дальнобойщик въехал в ограждение строительной площадки.
Депутаты белорусского парламента готовят изменения для “тунеядцев”, к которым теперь относят и водителей фур, работающих в странах ЕС. Очень даже может быть, что вскоре дальнобойщиков (и не только их) лишат бесплатных медицинских услуг на родине.
Помните историю, как на белорусско-литовской границе таможенники обнаружили тайник, оборудованный под кабиной тягача? Дело дошло до суда, который мог конфисковать и изъятый товар, и транспортное средство.
Водитель из Узбекистана рассказал «Першаму», что приехал в очередь в минувший четверг, 12 сентября и стал недалеко от заправки «Лукойл» примерно в 25 километрах от границы. За 4 дня, говорит, что проехал километров пять.