Что надо знать о новых правилах автоперевозок пассажиров в Беларуси и кого это коснется? Актуальной теме был посвящено обсуждение за круглым столом, инициатором которого стала Транспортная инспекция. Прежде всего речь шла о создающемся реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
В реестр можно попасть бесплатно
Начальник управления автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий напомнил о главных нововведениях. Так, с 1 августа по 31 октября 2024 года сведения в реестр будут вноситься без взимания госпошлины. А с 1 ноября транспортная деятельность в сфере автоперевозок без включения в реестр будет запрещена. По словам специалиста, сам реестр упорядочит рынок автомобильных перевозок: ведь сейчас многие перевозчики работают “по-черному”.
Андрей Гладкий отметил, что цель принятого указа – обеспечение безопасности и легальности перевозок. В настоящий момент разрабатывается программное обеспечение в увязке с базами данных.
“Планируется, что до 1 августа программа будет разработана и начнется время подачи сведений в реестр. Дается переходный период, когда сведение в реестр включается абсолютно бесплатно”, — заявил представитель Минтранса.
Он призвал не затягивать с подачей сведений, проведения административных процедур на последнее время. Пока же ведется подготовка постановлений правительства для приведения норм в соответствии с подписанным указом.
“Планируется разместить проекты постановлений для общественного обсуждения: все субъекты хозяйствования смогут высказать свои предложения”, — заявил Андрей Гладкий.
Какие сведения попадут в реестр
В реестр собираются включить сведения об автомобильных перевозчиках, осуществляющих перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении. В том числе это касается автомобилей такси, которые самостоятельно выполняют прием и передачу заказов.
Также вносятся сведения о транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), используемых для оказания услуг. Реестр будет содержать сведения о водителях, выполняющих автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении. Тоже самое касается диспетчеров. Формировать и вести реестр будет Транспортная инспекция: она станет владельцем и оператором реестра.
Как пояснил первый заместитель начальника Транспортной инспекции Юрий Костюк, иностранное юридическое лицо вправе будет оказывать услуги диспетчера такси. Однако это произойдет только в случае создания на территории Беларуси отдельного юридического лица. При этом основным видом деятельности должно быть оказание соответствующих услуг и включение в соответствующий реестр.
Как будет создаваться реестр
Предполагается, что в реестр заявления будут подаваться через Единый портал электронных услуг. Всего предусмотрено три административные процедуры – включение сведений по транспортному средству, по водителю и по диспетчерам.
Сведения будут заполняться перевозчиками и диспетчерами, а проверят их в автоматическом порядке через базы. К таким базам есть доступ у Транспортной инспекции. Исключение коснется оснащения автомобиля. Перевозчик должен будет сфотографировать внешний вид и салон транспортного средства. В случае соответствия требованиям указа информация попадает в реестр.
В дальнейшем для внесения существенных изменений будет проходить административная процедура с уплатой государственной пошлины. Такие сведения, как время работы, активность транспортного средства станут вносить по-прежнему бесплатно через личный кабинет. Основанием для исключения из реестра окажется решение, которое должно приниматься комиссией. Повторно попасть в реестр можно будет не раньше, чем спустя шесть месяцев.
Читайте также:
Стало известно, когда в Беларуси появится единый реестр такси и маршруток
