В одной из групп в соцсети пинские водители обсуждали тех, у кого слишком яркий свет фар, который слепит других водителей. Мол, сейчас из-за этого совсем трудно, потому что многие ставят китайские фары. Некоторые согласились с таким мнением, но водитель грузовика, который ездит на более далёкие расстояния, чем просто по городу, высказался с другими аргументами.

«Ехал и сбил лося. С лосём всё нормально, он убежал в лес и умер. А вот «гольфик» — нет. Кореш переварил опять, да и катается, говорит, скоро буду за 7 тысяч продавать». С таким чёрным юмором популярный блогер Poltishook рассказывает в одном из роликов о продаже «Фольксваген Гольф» по завышенной цене. «Першы» поговорил с блогером и расспросил, не прилетало ли ему за шутки от автовладельцев, как он относится к перекупам, автоподборщикам и кто виноват в высоких ценах на вторичном рынке.

Сразу несколько важных нововведений в следующем году запланированы для тех, кто владеет транспортным средством в Беларуси. Речь идёт и о повышения транспортного налога, и об условиях выезда за границу. К чему стоит подготовиться автолюбителям?

Автовладельцам стала доступна возможность получения разрешений на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении в электронной форме. Сделать это можно с помощью единого портала электронных услуг «Е-Паслуга». В «Белтехосмотре» считают, что благодаря этому сократится время нахождения заказчиков на диагностических станциях.

55-летний мужчина передал микроавтобус «Мерседес-Бенц» своему знакомому, чтобы тот сделал ремонт. Каково же было удивление владельца машины, когда вскоре он получил сообщение, что на его автомобиле было совершено дорожно-транспортное происшествие.

Действие местного сбора действовало до 1 января 2025 года. Однако почти наверняка и после Нового года выезд из Беларуси останется платным. Изначально заявлялось, что собранные средства пойдут «на предотвращение и борьбу с коронавирусной инфекцией». Но прошло четыре года, про коронавирус забыли, а сбор решили оставить. Ну, а чего от денег отказываться, если платят?

Без слёз не взглянешь на некоторые экземпляры. А другие авто натёрты до блеска и даже выглядят ничего с расстояния нескольких метров. Несмотря на то, что в самом низком ценовом сегменте трудно найти что-то толковое, автоблогер Кирилл Романовский обошел три комиссионки и посмотрел, какие машины выставлены до 4 тысяч долларов.

Брестчанин систематически продавал места в очереди в пункте пропуска «Брест» на границе с Польшей. В результате на него составили административные протоколы за незаконную предпринимательскую деятельность и передали дела на рассмотрение в экономический суд Брестской области. Что там решили?

В Беларуси, как и в других странах, штрафы за превышение скорости рассчитываются в зависимости от того, насколько водитель превысил установленное ограничение — чем больше превышение, тем выше сумма. Камеры контроля скорости в Беларуси фиксируют нарушения и отправляют водителям уведомления, известные как «письма счастья». Мы также изучили, сколько за аналогичные нарушения платят в соседних странах — Польше, Литве, Латвии и России.

В Беларуси хотят изменить Правила дорожного движения, затрагивающие велосипедистов и людей на «средствах персональной мобильности» (СПМ). К ним, в том числе, относятся электросамокаты, которых в стране становится заметно больше. Что именно предлагает Госавтоинспекция и какие последствия это может иметь?

В Минске пытаются автомобиль BMW пятой серии в кузове E60 возрастом 20 лет за 15950 долларов! «Цена такая, что мне аж давление по глазам дало, потемнело. Я люблю BMW, Mercedes, но уж лучше взять, например, Renault Megan четвёртого поколения в жирной комплектации 2019-2020 года выпуска», — так высказался про это объявление популярный автоблогер Кирилл Романовский. Если поискать по объявлениям, то самый дешёвый такой авто можно купить от 7 тысяч долларов. Но всё же, адекватны ли цены на б/у автомобили в Беларуси в ноябре 2024 года?

Для владельцев автотранспорта белорусские власти намерены ввести в 2025 году сразу несколько налоговых изменений. Среди них — повышение ставки транспортного налога для населения, а также новые категории льготников по этому налогу и изменённый список автомобилей повышенной комфортности.

В Ивацевичах Брестской области довольно широкий выбор на вторичном авторынке. В объявлениях можно найти 220 предложений, что практически как соседнем Берёзовском районе и больше, чем в Ганцевичском, или Дрогичинском в два раза. Есть среди них и престижные автомобили, которые стоят дороже, чем квартира в райцентре.

За последние пару лет значительно подорожали б/у автомобили по низу рынка в Беларуси. «Пятёрка» БМВ из 1990-х сейчас стоит, как лет 8 назад. А можно ли купить относительно живой автомобиль примерно до 5 тысяч долларов? Что сейчас предлагает рынок.

Ещё минувшим летом российские власти анонсировали вступление в действие полиса ОСАГО на территории Беларуси. Однако этого так и не произошло, а теперь объявлена новая дата, когда такая страховка будет актуальна в нашей стране.

Среди арестованных и конфискованных автомобилей на сайте «Белюробеспечение» часто встречаются приличные экземпляры, на которых можно ездить. Давайте посмотрим, что почём предлагают в конце октября 2024 года. И выгодно ли покупать в конфискате в сравнении с вторичным рынком.

Тех, кто передвигается в Беларуси на электросамокатах, планируют приравнять к водителям. А вот велосипедистам в некоторых случаях придётся спешиваться. И это не все предложения, которые могут попасть в обновлённые Правила дорожного движения (ПДД).

Кроме того, будут ремонтировать дорогу Брест-Гомель и Минск-Полоцк-Витебск. Что ещё обсуждали на тему дорог в Беларуси на совещании у Лукашенко 21 октября 2024.

Каждый год Госстандарт запрещает продавать в Беларуси всё новые и новые незамерзающие стеклоомывающие жидкости. Одна из последних — «Gleid Winter Effect» -30ºС была запрещена 3 октября 2024 года. Оказалось, что в ней нашли 22 процента незаявленного метанола при допустимой норме 0,05 процента. Да и замерзать эта жидкость стала при минус 17 градусах, а не при -30, как обещали на этикетке.

По новым правилам, те, кто осуществляет перевозку пассажиров в Беларуси, должны будут в обязательном порядке проходить повышении квалификации. Но теперь есть некоторые изменения для водителей.