На фоне скучной и сухой, на первый взгляд, новости, дальнобойщики и члены их семей уже должны потирать руки в предвкушении роста зарплаты. Грузоперевозки с Беларусью за первое полугодие 2024 года растут дикими темпами! А прогнозы заявок на импортные перевозки во 2-полугодии 2024 года, ещё больше оптимистичные. В лидерах по импорту грузов Польша. Из страны-соседки Европейского Союза в 4 раза выросло количество грузоперевозок. Такие данные представила международная “Биржа автомобильных грузоперевозок ATI.SU”. Что происходит, и чём феномен Польши?
Растёт всё – и объёмы грузоперевозок, и ставки на перевозки. А значит, и денег должно быть больше. Но вот стоит ли расчитывать на повышение зарплат дальнобойщикам, логистам, пока вопрос открытый. Количество заявок на перевозки из других стран в Беларусь в 1-полугодии 2024-го увеличилось на 72%, по сравнению с тем же периодом 2023-го.
Казалось бы неожиданно, что внушительные цифры по экспорту грузоперевозок демонстрирует Польша: +164% во втором квартале и +101% в первом полугодии. Притом выросли и цены на перевозки. Но не всё так гладко, как кажется…
“Что касается Польши, то хоть динамика и выглядит внушительной, здесь скорее речь идет о перераспределении европейского грузопотока, чем о реальном увеличении спроса. К началу 2023-го Польша закрыла все кроме одного пункты пропуска на границе с Беларусью. Перевозчики и грузоотправители продолжили работать с ЕС, но переключились на литовские и латвийские маршруты, так как там пересечь границу было проще, – считает директор компании представителя «Биржи грузоперевозок ATI.SU в Беларуси» Татьяна Солдатенко.
По её словам, во второй же половине 2023, когда Литва и Латвия тоже сократили количество работающих пунктов пропуска и ввели свои ограничение, осложняющие работу перевозчиков, логистические цепочки вновь пролегли через Польшу. И на фоне резкого снижения в 1-полугодии 2023-го, динамика рост в первой половине 2024-года, выглядит так внушительно. А рост ставок – логичное последствие издержек из-за простоев в очередях на границе.
В экспорте по доставке грузов из Беларуси три страны: Казахстан, Китай и Россия. Особенно выделяется спрос на перевозки из Беларуси в Казахстан. В 1-полугодии объём грузоперевозок увеличился на 37%. Но в целом количество заявок на экспортные перевозки в 1-полугодии 2024 показывает более плавный рост: +16%.
Основной объём традиционно обеспечивают грузоперевозки в Россию: +10% во втором квартале и +13% в первом полугодии, по сравнению с теми же периодами прошлого года. Ставки на российском направлении также подросли: +8% за второй квартал и +17% за полугодие.
Наибольший объем в импорте, как и в экспорте, по-прежнему обеспечивает российское направление. Здесь рост: +56% за второй квартал 2024 года и +76% за первое полугодие (в сравнении с теми же периодами прошлого года).
Но более значительную динамику показывают Китай и Казахстан. Количество заявок на перевозки из Китая в Беларусь выросло на 260% за второй квартал и на 174% за первое полугодие, из Казахстана – на 152% за второй квартал и на 144% за первое полугодие.
“Ситуация с ужесточениями в перевозках с Европой оборачивается тем, что игроки рынка все чаще ищут не обходные пути, а новых поставщиков. И находят их в восточном направлении. Этим частично обусловлен такой рост на перевозки из Китая и Казахстана», – сказала Татьяна Солдатенко.
Она также добавила, что взрывной рост спроса на автомобильные перевозки из Китая сейчас наблюдается и в России. И в большей степени это связано с проблемами в перевозках по железным дорогам. Это вынуждает грузоотправителей использовать автомобильный транспорт, который раньше считался не очень рентабельным на этом направлении.
Количество заявок на перевозки на внутреннем рынке Беларуси во втором квартале 2024 увеличилось всего на 4%, по сравнению со вторым кварталом 2023-го. Однако данные за первое полугодие показывают более существенный рост: +29%. Ставки остаются стабильными: +7% за второй квартал и всего +1% за первое полугодие, в сравнении с теми же периодами прошлого года.
Предприятие «Белтехосмотр» увеличило тарифы на свои услуги по проведению государственного технического осмотра автомобилей. Новые тарифы…
Необычная история случилась год назад – в сентябре 2023 года, когда через пункт пропуска «Каменный…
Северные земли Карелии испокон веков были родиной вепсов. И эти отважные дети леса были отличными…
Если новый закон будет принят, то в Беларуси больше не будут наказывать водителей за причинённые…
Возле офиса Wildberries в Москве произошел инцидент со стрельбой, связанный с конфликтом между основательницей компании…
Сам по себе город Коссово недооценён из-за того, что его затмили дворец Пусловских и усадьба…
Мы используем файлы cookies.