Готовность цеха по производству силиконовых патрубков на сегодня составляет около 90%. Об этом рассказал заместитель директора по производству предприятия «Брестмаш» Станислав Каленкович. По его словам, сейчас происходит пусконаладка оборудования и обучение персонала.
Силиконовые патрубки — обязательная деталь для сборки автомобиля и залог его безопасности. Они используются для охлаждения и вывода выхлопных газов, причем габариты авто не имеют значения. Патрубки выдерживают температуры от минус 60 до плюс 300 градусов.
«Это все разновидности: разные узлы машин — разные виды патрубков. Есть и длинные, четырехметровые, которые востребованы в автобусном производстве. МАЗ строит автобусный завод. Мы тоже под это ориентируемся», — отметил Станислав Каленкович.
По его словам, китайский поставщик согласился поставить белорусам технологию и свое производство. Кроме того, там поделились знаниями, как все производится.
«Этот поставщик работает на рынке в Китае более 10 лет. У нас будут, во-первых, высококлассные специалисты и технология для производства. То есть мы будем конкурентоспособны, а может, даже и лучшими в странах СНГ», — подчеркнул заместитель директора по производству брестского предприятия.
Проектная мощность новой линии в Бресте — 220 км в год. При этом здесь будет организовано более полусотни рабочих мест. Ранее на предприятии «Брестмаш» заявляли о создании уникального для Беларуси автомобиля.
