«Хлопцы активно маршировали через переход туда-обратно. Потому что на месте стоять нельзя – это нарушение», — сказал водитель.
В чем причина ультиматума?
На такой шаг водители пошли, отчаявшись стоять в очереди. По словам одного из инициаторов протеста, очередь грузовиков, что направляются на погранпереход Корощин-Козловичи, растянулась примерно на 30 километров.
По мнению дальнобойщиков, протест возник не только потому, что образовалась очередь, или что один переход для грузовых автомобилей на границе Беларусь-Польша. Но и из-за недостаточных действий работников дорожной полиции. По мнению водителей, если был бы должный контроль, то очередь худо-бедно, но двигалась бы.
![Полиция Польши следит за протестом](https://1pr.by/wp-content/uploads/2024/04/policija-polsha-granica.jpg)
«За 28 часов, что стою в очереди, «колейка» не продвинулись ни на метр», — сказал водитель-международник. — Вчера (19.04.2024г. – прим автора) очередь была уже у «Космет-Хурта», не доезжая до Бялой Подляски. А сегодня уже за Бялой. Километров на 30 колейка уже есть».
«Когда стоишь в очереди за десяток километров, то невозможно понять, что происходит на самой границе, — рассказал «Першаму», один из водителей. – Фуры едут, возможно, в какие-то населенные пункты на выгрузку или загрузку. Но факт в том, что очередь растёт, а движения грузовиков в правой полосе нет».
Чего требуют дальнобойщики?
В коллективном обращении водители, указав свои фамилии и номера автомобилей, заявили ультиматум. Если власти не наведут порядок на дороге и другие фуры будут ехать без очереди или совершаться объезды и вклиниваться в очередь, то в 16 часов 20 апреля, они полностью перекроют движение.
@pershyregion #корощин #страйк #перекрытие #дальнобой #польша #козловичи #брест #беларусь #очередь #колейка #протест #полиция #власти #президент #санкции #россия #украина #война #пунткпропуска #водитель #фура #права #першы #1регион ♬ Эпический Рок — Music For Business
По словам протестующих, блокировка планируется в дневное время, а не в ночное, поэтому не создаётся никакой угрозы безопасности движения.
В обращении указаны и требования принять жесткие меры фактически к коллегам- дальнобойщикам, которые объезжают колейку. И эта мера вплоть до депортации нарушителей.
«Если бы приняли такие меры, а много не надо: 5-10 водителей, и все об этом будут знать. А второй момент – в случае нарушением водителем правил объезда колейки, привлекать к ответственности и руководителя фирмы-перевозчика, — поделился рассуждениями одни из инициаторов ультиматума. — Это проблема касается сотен и тысяч водителей».
Водители передали полицейским бумагу с подписями и сообщили, что жалоба будет направлена президенту Польши Анджею Дуде, если ситуация не изменится.
![Жалоба дальнобойщиков](https://1pr.by/wp-content/uploads/2024/04/zhaloba-dalnobojshhikov.jpg)
Реакция полиции и первые успехи
Как только заявление о протесте было доставлено, на участок дороги около Бяла-Подляски, прибыло пять полицейских экипажей. С одним из инициаторов протеста, водителем из Брестской области, переговорили офицеры польской полиции.
«Спросили, можно ли на два часа разблокировать движение. Мол, если за два часа не откроем правый «пас», то тогда можно дальше стоять», — рассказал водитель.
Дальнобойщики пошли на уступки. И после этого в очереди грузовиков началось движение. Открыли на два часа, и ровно через это время пошло движение. За 40 минут, по словам дальнобойщика, проехали километр.
Попытки объехать очередь грозят потерей работы и запретом на въезд в ЕС
Достоверно есть информация, что владельцы транспортных компаний дают водителям указания, чтобы они объезжали и пытались попасть на таможню в Корощин без очереди. Но, очевидно, что это получается не у всех.
Как рассказали водители, несколько дней назад один дальнобойщик поехал без очереди, но был остановлен полицией. В итоге, его развернули и отправили в хвост очереди. Водителю пригрозили штрафом в 5000 злотых, а это более 1200 долларов и 15 «пунктов карных». Это штрафные баллы, при накоплении которых могут лишить права на вождение. Лишают прав, если водитель наберёт 24 шрафных балла. А молодых водителей при 20 баллах.
Риск один раз проехать слишком велик для дальнобойщика, который ездит по Европе. Лишение прав имеет последствия – потеря работы, а в добавок может быть и аннулирование визы или ВНЖ и запрет въезда в ЕС на годы.
Будет ли блокировка дороги, как заявили дальнобойщики – сегодня узнаем и сообщим.
Читайте также:
На границе Кукурыки-Козловичи торгуют очередью и дерутся