Цель использования
Прежде всего, определите, для чего вам нужен велосипед: для поездок по городу, катания по пересеченной местности или для спортивных соревнований. В зависимости от цели, выбирайте соответствующую модель:
Городской велосипед – велосипед для повседневных поездок по городу и небольших прогулок по ровной местности. Этот тип велосипеда широко распространён по всему миру, поскольку приспособлен для поездок в обычной одежде и различных погодных условиях.
Ориентировочная стоимость от 350 до 2900 рублей.
Шоссейный или гоночный велосипед (в просторечии – шоссейник, шоссер) – велосипед, сконструированный для скоростной езды (велогонок, веломарафонов) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием.
Ориентировочная стоимость от 1000 до 7000 рублей.
Горный велосипед – велосипед, предназначенный для катания вне дорог (хотя и не исключает обратного), и вследствие этого, имеющий особую конструкцию, отличную от шоссейного, трекового и дорожного (городского) велосипедов.
Ориентировочная стоимость от 540 до 4800 рублей.
Гибридные велосипеды – гибрид между шоссейным и горным велосипедом. Гибридные велосипеды быстрее чем горные на шоссе, и менее прихотливы на неровных дорогах, чем гоночные. Велосипед достаточно универсальный, имеет хорошие ходовые качества по шоссе, хорошо подходит для дальних путешествий, езды по городу, прогулок по паркам. Плохо подходит для гонок и агрессивной езды.
Ориентировочная стоимость от 500 до 3700 рублей.
Электровелосипед представляет собой велосипед с электрическим приводом, который частично или полностью обеспечивает его движение. Его называют также велогибридом, хотя гибридный велосипед — это велосипед, сочетающий в своей конструкции как атрибуты горного, так и шоссейного велосипедов.
В общем случае электровелосипед отличает от обычного наличием трёх дополнительных компонентов: электродвигателя, аккумуляторной батареи и контроллера. В отличие от электроскутера или же мотоцикла, электровелосипед может приводиться в движение педалями, а его эксплуатация и обслуживание немногим сложней обращения с обычным велосипедом.
Ориентировочная стоимость от 1000 до 12 000 рублей.
Размер рамы
Важно подобрать велосипед с подходящим размером рамы, чтобы обеспечить комфорт и безопасность при катании. Размер рамы выбирается исходя из вашего роста и длины ноги.
Тип тормозов
Существует несколько видов тормозов: ободные, дисковые и гидравлические. Выбор зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации.
- Велосипедные тормоза делятся на три основных типа:
- Барабанные (внутри втулки);
- Ободные (V-brake, U-brake, клещевые, кантилеверные);
- Дисковые (механические или гидравлические).
Барабанные тормоза – наименее распространеннный на сегодня тип тормозов. Встречается лишь в городских и детских велосипедах. Остановка велосипеда происходит нажатием на педаль в обратную сторону (как на советских великах типа Украины или Орленка).
Ободные – такие тормоза работают по принципу «сжимания обода» тормозными колодками.
Дисковые тормоза – вершина эволюции велосипедных тормозов. Бывают они механические и гидравлические. Разница заключается в том, что вместо стального тросика в гидравлических моделях используется тормозная жидкость. Еще одной особенностью является то, что в механических системах приводится только одна колодка, а в гидравлических обычно обе.
Количество скоростей
Если вы планируете кататься по различным типам местности, вам понадобится велосипед с несколькими скоростями. В противном случае, можно ограничиться одной скоростью.
Чем больше передач, тем меньше усилий велосипедист потратит на маневр или подъем. По количеству передач можно примерно понять, сколько звезд установлено на велосипеде.
Колеса
Диаметр колес влияет на управляемость и скорость велосипеда.
Основные размеры велосипедных колес:
10” (152 мм ISO), 12” (203 мм ISO), 14” (254 мм ISO) и 16” дюймовые колеса (305 мм ISO) – встречаются на детских велосипедах и детских колясках.
18″ дюймовые колеса (355 мм ISO) – это редкий размер колеса, применяемый для детских и складных велосипедов.
20-ти дюймовые колеса (406 мм ISO) можно встретить на детских и специальных велосипедах для трюков – BMX. Иногда встречается размер 451 мм – для racing bmx и городских велосипедов.
24-ти дюймовые колеса (507 мм ISO) – стандарт, который часто встречается в подростковых велосипедах, байках для экстримальных дисциплин стрит/дерт.
26-ти дюймов (559 мм ISO) – самый распространенный стандарт колеса для горного велосипеда. Чаще всего первый велосипед покупают именно с 26-ым колесом. Такое колесо – крепкое, велосипед с ним достаточно ловкий, но оно обладает меньшим накатом в сравнении с 27,5″ и 29″ и хуже поглощает мелкие неровности.
27,5 дюймовые колеса (584 мм ISO) – это набирающий популярность размер колес горного велосипеда. Золотая середина между 26″ и 29″ колесом. Очень часто встречается альтернативное название 650b – по сути, это внешний диаметр колеса с покрышкой.
28-ми дюймовые колеса (622 мм ISO) 700c – чаще всего встречаются на кроссовых (гибрид), шоссейных и городских велосипедах. Для шоссе применяют аббревиатуру 700с, для кроссовых указывают размер в дюймах – 28″.
29-ти дюймовые колеса (622 мм ISO) – это самые большой размер колес для горного велосипеда. Иногда можно услышать название «твенти-найнер» (от английского – twenty niner), что в переводе значит «29-ый». Такое колесо имеет лучший накат, но проигрывает меньшим собратьям маневренностью и жесткостью.
29-дюймовые колеса идеально подходят для людей с ростом от 180 см и выше.
При выборе диаметра колес велосипеда следует руководствоваться условиями, при которых вы планируете его использовать. Для ежедневных поездок по городу или непродолжительных велопутешествий подойдет велосипед с меньшим диаметром, а для велопоходов с длительными переездами и небольшим количеством остановок лучше купить 29″ велосипед.
Дополнительное оборудование
При выборе велосипеда обратите внимание на наличие дополнительного оборудования, такого как багажник, защита цепи, фонари и звонок. Это удобства, которые могут пригодиться в повседневной эксплуатации.
Не торопитесь с выбором велосипеда. Посетите несколько магазинов, проконсультируйтесь с продавцом и протестируйте несколько моделей. Помните, что правильно подобранный велосипед не только обеспечит вам удовольствие от катания, но и будет служить вам долгие годы.